De wachttijden bij veiligheidscontroles zijn voor reizigers vaak een cruciale factor voor de reiservaring. Op de luchthaven van Palma is een positieve ontwikkeling waarneembaar: uit recente gegevens van Aena blijkt dat 98 % van de passagiers minder dan tien minuten nodig heeft om de veiligheidscontrole te doorlopen. Dit resultaat ligt zelfs boven de officiële kwaliteitsdoelstelling, die voorschrijft dat ten minste 95 % van de reizigers deze drempel haalt.
Interessant is dat 85 % van de passagiers het proces zelfs in minder dan vijf minuten doorloopt. Deze meetwaarden zijn gebaseerd op de kwaliteitsindicator TEPP-01, die deel uitmaakt van een uitgebreid kwaliteitssysteem dat Aena in het kader van het luchthavendocument DORA heeft geïmplementeerd. DORA zorgt ervoor dat de meerderheid van de reizigers snel door de controles komt, hoewel langere wachttijden voor individuele personen niet uitgesloten zijn. Het systeem koppelt servicekwaliteit aan economische prikkels en sancties, wat de luchthaven motiveert tot voortdurende verbeteringen.
Parallel aan deze ontwikkelingen vindt de invoering plaats van het Entry/Exit-systeem (EES), een nieuw Europees grenscontrolesysteem voor niet-EU-burgers. Dit vervangt het handmatig stempelen door digitale registratie van biometrische gegevens, zoals gezichtsbeelden en vingerafdrukken. Palma bereidt zich voor op de invoering van het EES met geautomatiseerde controleposten, waar echter nog steeds personeel nodig is voor ondersteuning en in uitzonderlijke gevallen.
Het is belangrijk om te begrijpen dat veiligheidscontroles en paspoortcontroles verschillende processen zijn die door verschillende instanties worden uitgevoerd: terwijl Aena de infrastructuur en de luchthavendiensten beheert, zijn de nationale veiligheidsdiensten verantwoordelijk voor de grenscontrole.
Over het geheel genomen weerspiegelen de huidige cijfers en maatregelen op de luchthaven van Palma de ambitie om het stijgende aantal passagiers te begeleiden met hoge kwaliteitsnormen en tegelijkertijd nieuwe technologieën efficiënt te integreren. Zo blijft de luchthaven een toonbeeld van moderne, servicegerichte luchthaveninfrastructuur.
Bron: persbureaus
